其次要检查毛坯是否有叠层、裂纹等缺陷。

测量毛坯外型尺寸。包括毛坯内外径、高度尺寸、计算加工余量,较准确地估算出车削加工的分刀次数。

回转支承的毛坯分为正火处理和调质处理。正火处理的成本比较低，硬度低，齿轮承载的扭矩比较小。徐州万达回转支承有限公司为了保证产品的质量和使用寿命，所有产品的毛坯均使用调质处理。

车削加工 

1.粗车:根据车削工艺图纸进行粗车加工,切削速度、切削量严格按工艺规定执行(一般切削速度为5转/分钟。切削量为10mm12mm。

2.粗车时效:轴承零件粗车完成后,采用三点支承、平放(不允许叠放,时效时间不小于48小时后才能进行精车加工。

3.精车轴承零件精车时,切削速度每分钟6至8转,切削量0.30.5毫米。

4.成型精车:轴承零件*后成型精车时,为防止零件变形,须将零件固定夹紧装置松开,使零件处于无受力状态,车削速度为每分钟8转、切削量为0.2毫米。

5.交叉、三排滚子转盘轴承内圈特别工艺:为防止交叉、三排滚子转盘轴承内圈热处理后变形。车削加工时必须进行成对加工,即滚道背靠背加工,热处理前不进行切断,热后切断成型。

6.热后精车:轴承内外圈热处理后,进行精车成工序。